Trængselsringen

Det blev ikke en miljøring, en sundhedsring, eller en trængselsring. Det blev en betalingsring I folkemunde og endte idag med slet ingen ring. Den ideologiske kamp blev i første runde vundet af de borgerlige politikere og de blå medier.

Der er for mange biler på vejene, ikke mindst i hovedstadsområdet. Det giver lange køer. Det belaster klimaet. De giftige udstødningsgasser koster hundreder af menneskeliv hvert eneste år og giver tusinder åndedrætsproblemer. Det er en sag, hvor der er brug for handling. Løsningen ligger lige til højrebenet. Der er brug for en udbygning af den kollektive trafik og lavere billetpriser kombineret med en trængselsafgift.

Derfor lignede det en vindersag, da S og SF indføjede disse temaer i deres politiske aftale. SF havde løfterne om billigere offentlig transport og en trængselsring, som et hovedkrav i valgkampen.  Løfterne blev gentaget i regeringsgrundlaget.

Nu er SF banket på plads – igen. Der tegner sig et billede af, at det først og fremmest løfterne om at fortsætte den borgerlige regerings økonomiske politik og anbefalingerne fra EU, som Helle Thorning-Schmidt indædt vil forsvare.

Nu er SF banket på plads – igen. Der tegner sig et billede af, at det først og fremmest løfterne om at fortsætte den borgerlige regerings økonomiske politik og anbefalingerne fra EU, som Helle Thorning-Schmidt indædt vil forsvare.  

Det har ikke været kønt at se på. Regeringens håndtering af sagen har i ekstrem grad været præget af dårlig ledelse og manglen på politisk håndværk. Det lykkedes stort set for regeringen at bringe sig på kant med alt og alle. Senest med gårdsdagens bebudede løsning, som ikke engang var forhandlet på plads med Enhedslisten.

I stedet for handling og en politisk offensiv for at markere det kollektive og det grønne afsæt eksploderede sagen mellem regeringens hænder. Regeringspartierne kom i intern splid og i splid med hinanden. I stedet for en samlet løsning som alle forsvarede, væltede striden ud i medierne.

Trængsels- og miljøproblemet er forsat uløst. Officielt sparket til hjørne med nedsættelsen af en kommission.

De borgerlige varmer sig i stridens flammer. De har brugt sagen til aggressivt stemmefiskeri og drømmer om at vinde både kommunalvalget i hovedstadsområdet og det kommende folketingsvalg.

Istedet for  en samlet løsning, blev der afsat 1 milliard til lavere billetpriser og udbygning af den kollektive trafik på landsplan. På den ene side et fremskridt, men det forslår som en skrædder I helvede. På den anden side meget langt fra løfterne i regeringsgrundlaget. Her lovede man 2 milliarder og et markant indgreb imod trængslen på vejnettet i hovedstadsområdet.

De borgerlige varmer sig i stridens flammer. De har brugt sagen til aggressivt stemmefiskeri og drømmer om at vinde både kommunalvalget i hovedstadsområdet og det kommende folketingsvalg. Det kan kun forhindres med klare budskaber og politisk kant til de borgerlige. Det leveres - desværre - stort set kun af Enhedslisten.